一、概述

DB絕緣型道釘錨固劑（簡稱錨固砂漿2代）是以無機和有機原料復合而成的一種新型高性能錨固材料。它具有快硬、高強、耐高溫、耐腐蝕、冷操作施工、潮濕絕緣性能好的特點。特別是省去加熱工序，對環境無污染，避免了現場施工的火災隱患。軌枕道釘錨固后，經600萬次疲勞試驗效果良好。

二、使用范圍

軌枕道釘錨固專用，適用于高速客運專線、城鐵、地鐵、專用線，以及各種軌道電路線路的道釘錨固。

三、主要技術性能(20℃)

1、抗拔力：4h＞60KN。

2、抗疲勞性能好，經600萬次荷載疲勞循環后完好無損。

3、流動性好，能使道釘孔填充密實。

4、潮濕絕緣性能好,符合鐵道部標準要求（鐵道部質檢中心檢測）。

5、抗凍性好，可在－35℃負溫下正常施工，負溫環境不影響錨固劑強度增長。

6、具有很好的抗滲性、耐腐蝕、耐熱性好。

7、不含對鋼筋有害成分，能保護道釘不銹蝕。

四、使用方法

1、使用時將占總重80%的錨固料和占總重20%的1＃拌和液，拌合2分鐘，充分拌合和均勻后再加入占1＃拌和液2%的2＃拌和液快速拌合1分鐘，攪拌均勻后即可進行道釘錨固。

2、錨固前應先將孔內和道釘表面的雜物、粉塵及油污鐵銹清除干凈。將道釘孔底部用木塞、粘土等堵嚴，防止漏漿。填充物上部距道釘孔上口應不小于135mm。

3、道釘的錨固深度不得小于115mm。

4、將拌合均勻的錨固劑，灌注入道釘予留孔中，將道釘套入道釘錨固架從灌注孔上部壓入灌滿錨固劑的孔正中，轉動道釘并輕輕敲擊道釘上部，使錨固劑受振動達到密實。

錨固一根道釘需要錨固劑0.4公斤

五、注意事項

1、使用時待1＃拌和液與錨固料充分拌和均勻后再加入2＃拌和液，充分攪拌均勻后應在5分鐘內使用完，嚴禁使用未拌合均勻的錨固劑。

2、嚴禁使用達到失去流動性的錨固劑進行錨固。

3、錨固過程中嚴禁道釘與軌枕孔壁及底部填充物接觸以免影響絕緣效果。

4、孔底填充物要壓實，嚴禁粘附于孔壁，以免在孔壁與錨固劑之間形成隔離層影響抗拔效果。

5、嚴禁軌枕預留孔壁潮濕情況下錨固，以免影響抗拔效果。

6、道釘錨固完成12小時后可上線受力，嚴禁提前受力，以免造成損壞。

7、該錨固料采用覆膜袋包裝，1＃拌和液采用桶裝，儲運過程中防擠壓、防火、防潮、防日曬。錨固料開袋后一次性用完。

六、應用案例